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miércoles, 20 de mayo de 2020
martes, 19 de mayo de 2020
16. ACTIVIDADES A REALIZAR PARA LA CONCLUSIÒN DEL SEMESTRE
1.El día 28 de Mayo del 2020, vamos aplicar un examen de opciòn múltiple (Teoría y problemas) el cual va a tener hora de inicio y hora final . A partir del tema de gravitaciòn universal hasta ley de la conservaciòn de la energía mecànica. La prueba objetiva de valoraciòn (examen) tiene un valor del 60% segundo parcial parcial. El ensayo del vìdeo, la practica (simulador), el problemario y el problema demostrativo de la segunda ley de Newton y del teorema trabajo-energía tiene un valor del (40% evaluaciòn continúa).
2. Para la evaluaciòn del tercer parcial, el dìa 9 de Julio del 2020 vamos aplicar la tercera prueba objetiva de valoraciòn que tiene un valor del 70% y el problemario un 30% el cual se va entregar por equipo de proyecto aula, el problemario se va entregar terminando un tema tiene 10 días para entregar los problemas de ese tema. (conservaciòn de la energìa mecànica, colisiones, elasticidad e hidrostàtica).
Buena tarde y se cuidan por favor
miércoles, 13 de mayo de 2020
15. COLISIONES
COLISIONES O CHOQUES
Se
empleara el termino colisiòn para representar el evento en el que dos
psrtìculas estàn juntas en un intervalo de tiempo muy corto, produciendo
fuerzas impulsivas entre si. Siempre que ocurra una colisiòn entre dos cuerpos,
sa ha visto que la cantidad de movimiento lineal siempre se conserva. Sin
embargo, la energìa cinètica no se conserva cuando ocurren colisiones debido a
que parte de la energìa cinètica se transforma en energìa tèrmica y en energìa
potencial elàstica interna cuando los cuerpos se deforman durante la colisiòn.
Las colisiones se clasifican en tres:
·
Colisiòn
elàstica. Se define como una colisiòn elàstica en la cual se conserva la
cantidad de movimiento lineal como la energìa cinètica y el coeficiente de
restituciòn es igual a uno. Las colisiones entre las bolas de billar se pueden
considerar como bastante elàsticas (los objetos se separan despuès de la
colisiòn)
·
Colisiòn
inelàstica. Es aquella en la que se conserva la cantidad de movimiento lineal,
pero no se conserva la energia cinetica es decir la energìa cinètica total no
es la misma despuès del choque, el coeficiente de restituciòn es menor a 1 pero
mayor a 0. (los objetos se separan despuès de la colisiòn)
·
Colisiòn
perfectamente o completamente inelàsticas. Es aquella en la cual los dos
objetos permanecen juntos despuès de la colisiòn, por lo que sus velocidades
finales son las mismas, se conserva la cantidad de movimiento lineal y su
coeficiente de restituciòn es igual a cero.
COEFICIENTE DE RESTITUCIÒN (e)
Es la
medida de la elasticidad de una colisiòn, se define como el cociente entre la
velocidad relativa de retroceso y la velocidad relativa de aproximaciòn.
Nota: La ecuaciòn anterior no son magnitudes de la velocidad,
son en realidad componentes de la velocidad, como son colisiones frontales o
unidimensionales, sabemos que una componente en x es positiva cuando se mueve a la derecha el objeto y negativa
cuando se mueve a la izquierda, esta ecuaciòn se deduce de la ley de
conservaciòn del impetu y la energìa cinètica. La ecuaciòn anterior no se
modifica ningun signo si antes y despuès de la colisiòn los dos objetos de
mueven en el mismo sentido (derecha), si un objeto se mueve hacia la izquierda
antes y despuès de la colisiòn se pondrà el signo menos (-) a la velocidad.
14. LEY DE LA CONSERVACIÒN DEL IMPETU O CANTIDAD DE MOVIMIENTO LINEAL
LEY DE LA CONSERVACIÒN DE LA
CANTIDAD DE MOVIMIENTO LINEAL
La
conservaciòn de la cantidad de movimiento es uno de los principios màs
importantes en fìsica. En particular sirve para analizar el choque de objetos
que van desde partìculas subatómicas hasta automòviles, su enunciado es el
siguiente:
Si la
fuerza externa resultante sobre un sistema (dos partículas) es cero el momento
lineal total del sistema permanece constante y su modelo matemàtico es:
Como
trabajamos con el sistema internacional
de unidades la masa se mide en kilogramos (kg) y la velocidad se mide en
metros entre segundo (m/s).
13. IMPULSO
IMPULSO (J)
Cuando dos
objetos por ejemplo un martillo y un clavo o incluso dos automòviles chocan,
pueden ejercer grandes fuerzas uno sobre el otro durante un periodo corto de
tiempo. La fuerza no es constante en este caso, pero aun asì la segunda ley de
Newton en forma de cantidad de movimiento nos sirve para analizar tales
situaciones si utilizamos valores medios.
El teorema
impulso-ímpetu nos dice:
El impulso
de la fuerza neta que actùa sobre una partìcula durante un intervalo de tiempo
determinado es igual al cambio en el ímpetu durante ese intervalo. El impulso
de representa con la letra J y se
mide en N·s
lunes, 4 de mayo de 2020
12. FUERZA Y CANTIDAD DE MOVIMIENTO LINEAL
FUERZA Y CANTIDAD DE MOVIMIENTO
LINEAL
Si una partícula tiene un cambio de la velocidad (aceleraciòn) deberà haber una fuerza
neta diferente de cero actuando sobre la partícula. Por lo tanto la cantidad de
movimiento lineal esta directamente relacionado con la velocidad y con la masa,
un cambio de la cantidad de movimiento también requiere una fuerza. Newton
expreso originalmente su segunda ley del movimiento en tèrminos de la cantidad
de movimiento y no de la aceleraciòn.
Ejemplo.Un
camiòn pesado tiene mayor cantidad de movimiento lineal que un automóvil ligero
que se mueve con igual velocidad porque es necesario una mayor fuerza para detener
el camiòn.
11. CANTIDAD DE MOVIMIENTO LINEAL
CANTIDAD DE MOVIMIENTO LINEAL, IMPETU O MOMENTUM
Newton fue el primero
en referirse a lo que en fisica moderna se llamo cantidad de movimiento lineal
como: una medida de la dificultad de llevar la particula hasta el reposo.
La cantidad de
movimiento lineal de una particula es proporcional tanto a su masa como su velocidad.
p = m v (ecuaciòn vectorial)
Donde:
m = Es la masa de la particula en
kg en el SI.
v = Es el
vector velocidad de la particula en m/s
p = Es el vector de cantidad de
movimiento lineal o momentum en kg·m/s
La cantidad de
movimiento lineal es una cantidad
vectorial que tiene el mismo sentido que la velocidad. La cantidad de
movimiento lineal de una particula en tèrminos de sus componentes.
px = mvx ;
py = mvy
En el caso
de un sistema con màs de una particula, la cantidad de movimiento lineal total
del sistema es la suma vectorial de las cantidades de movimiento de las
particulas individuales.
P = p1
+ p2 + p3 +… pn
Donde:
P = Denota la cantidad de movimiento lineal total.
p = Denota una cantidad de movimiento individual.
Si el
movimiento de una o màs particulas no sigue un eje, su vector de cantidad de
movimiento lineal se puede descomponer en sus componentes rectangulares.
Despuès pueden sumarse las componentes individuales para obtener las
componentes de la cantidad de movimiento lineal total.
Nota:
Momentum proviene de la palabra latina correspondiente a movimiento.
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